Il porto Hercule a Montecarlo

Un po' di storia

Nel 1901 il Principe Albert I aveva già abbellito il suo regno con la realizzazione di diverse opere utili e grandiose: il Museo Oceanografico, l'ospedale, diverse bonifiche etc. quando apparve la necessità di un ulteriore progresso, quello di dotare il Principato di un porto suscettibile di offrire un rifugio ai numerosi yachts di diporto che soggiornavano sulla Costa Azzurra, e di servire da sbocco commerciale alla regione.

La costruzione di un porto doveva completare l'insieme dei lavori intrapresi per migliorare e rendere più bello il paese e divenire per quest'ultimo una nuova fonte di prosperità. Per permettere la massima utilizzazione dello spazio che era a disposizione per la creazione del porto, la soluzione fu la scelta di due gettate, ancora visibili al giorno d'oggi. La prima aggiudicazione, concernente l'esecuzione del nucleo della gettata sud, ebbe luogo a Monaco il 1 Luglio 1901.

Fu aperta una grande cava in riva al mare ad est di Cap Ferrat, nella baia di Lilong, a circa 5 miglia marine a ovest di Monaco, che fornì le scogliere artificiali necessarie alla costruzione delle gettate. Le prime scogliere artificiali della gettata sud furono immerse il 1° marzo 1902. I lavori terminarono nel 1926.